Türk Meclisi

Anasayfa Görüşler Tartışmalar Haber & Yorum Temel Bilgiler Anketler Arama İletişim
Türk Meclisinde kayıtl?toplam kullanıc? 1832
Görüşlerde Yer alan toplam Makale sayıs? 10788
Açılan toplam Tartışma konusu sayıs? 236
Tartışma Panelindendeki toplam Mesaj Sayıs? 756
Toplam 798 Bilgi Makalesi ve toplam 2053 Haber bulunmaktadır.
Üye olmak istiyorum
Şifremi unuttum
Kullanıcı Sözleşmesi
Kullanıcı:
Şifre:
Görüş bildirebileceğiniz Ana Kategoriler
Anayasal Düzen (154) | Dış Politika (2275) | Ekonomi (234) | Eğitim (91) | Devlet Kurumlarımız ve Memurlar (63) | Adalet (71) | Milli Kültür (522) | Gençlik (27) | Siyasi Partiler ve Siyasetciler (844) | Tarım (147) | Sanayi (13) | Serbest Meslek Mensupları (5) | Meslek Kuruluşları (2) | Basın ve Televizyon (19) | Din (1052) | Yurt Dışındaki Vatandaşlarımız (54) | Bilim ve Teknoloji (13) | Milli Güvenlik (623) | Türk Dünyası (888) | Şiir (77) | Sağlık (185) | Diğer (3429) |

Görüş bildirebileceğiniz Ekonomi konuları
Türkiye’nin ekonomisi iyiye mi gidiyor? (66)
Bankacılık sistemimiz nereye gidiyor? (3)
Vergiler adil mi? Hangi vergiler değişmelidir? (6)
Küçük işletmelerin ve esnafların temel sorunları nelerdir? (3)
Ekonomi ile ilgili diğer konular (156)


Ekonomi - Ekonomi ile ilgili diğer konular konusu hakkında görüşler
Dr.. Seyfi ŞAHİN - (Ziyaretci) 28.06.2021 11:14:34

KANAL İSTANBUL

KANAL İSTANBUL
Dr Seyfi ŞAHİN
İsim olarak yanlış konulmuş.
Türkçe tamlamalara uymuyor.
Gavura karşı özenti olsa gerek ki. Yabancı tamlama ile konuşuyoruz.
İstanbul kanalı olması gerekir.
İstanbul boğazı gibi….

Bu kanalın yapılması, Türk ekonomisine büyük katkı sağlayacak.
Elbette gemiler; en güvenli, en kısa sürede geçmek isterler.
Marmara denizinde günlerce geçiş için sıra bekleyen gemiler,
Navlun ödemeden hemen kanaldan geçeceklerdir.
Bu kanalın, stratejik önemi de var.
Kanal bizim yetkimizde, bizim kullanacağımız bir su yoludur.
Daha çabuk yükleri geçireceğiz.
Kaldı ki, Türk cumhuriyetlerinden Hazar denizi yoluyla gelecek
Bütün yükler, rahatça taşınacaktır.

Bilindiği gibi, boğaz içinde kayalıkları olan bir yoldur.
Bilmeyen mutlaka, kılavuz almaktadır.
Ukala olan kaptanlar da sıkça kaza yapmaktadırlar.
Bilhassa tehlikeli madde taşıyan gemilerin boğazdan geçmesi sakıncalıdır.
Montrö anlaşmasına göre Boğazdan alamadığımız parayı kanaldan alacağız.
Bu kanalın faydaları saymakla bitmez.

Hangi para ile yapacağımızı soruyorlar.
Halbuki yap işlet devret usulü ile açılacak.
Biz para harcamayacağız. Ne güzel?
Bir de çevresinde oluşan rant sahası da devlete gelir getirecek
Mesela Bizim Almanya’daki işçileri Türkiye’ye para götürmesini önlemek için,
Almanya çok ucuz kredilerle konut veriyorlar.
Yeter ki paran burada kalsın diyor.
Biz de yabancılara orada villa satarak milli geliri yükseltebiliriz.
Kaldı ki yerli zenginler de mülk alıp devlete para verirler.
Hasılı böyle güzel bir milli projeye karşı çıkmak hamakattır.

Niye karşı çıkıyorlar?
Birincisi CHP; Türk milletinin faydasına olan her şeye karşı çıkar.
Daha köprülere de karşı çıkmışlardı.
1970 li yılları hatırlıyorum.
CHP ve Solcular kıyameti koparmışlardı.
Daha önce silah fabrikasını kapatan,
Tayyare fabrikasını kapatan,
Yapılmış uçakları hava ikmal bahçesine gömen,
Her iktidara geldiğinde, gazı tuzu, ekmeği karneye bağlayan,
1978 de petrol kuyrukları oluşturan ve mal darlığı yapan hep CHP dir.
CHP Türk milletinin düşmanı ve baş belasıdır.
Çünkü ipi düşmanın elindedir.

Ülkücüleri uyarıyorum. AKP ye oy vermeyin,
Ama Millet ittifakına da asla vermeyin.
Amerika’yı sevindirirsiniz, Millete hesap veremezsiniz.
Ben nasıl tarafsızsam siz de tarafsız kalınız.
28.06.2021 Kayseri.


Paylaş

Proje Yerlinet tarafından çözümlenmiştir.

© 2008 TurkMeclisi.org Her hakkı saklıdır. İçerik izin alınmadan kullanılamaz. Siteyi kullanan herkes "Kullanıcı Sözleşmesini" kabul etmiş sayılır. Kullanıcı Sözleşmesi.